Année modèle 1981

 

 

 

 

Juillet 1980 : ultime évolution de gamme : les berlines et break LE cèdent la place aux LS identiquement équipés mais dotés du moteur ‘haute compression’ de la GLS (1118 cm3, 58 ch DIN, 6 cv, super-carburant). Sur tous les modèles (sauf AS et pick-up), la boîte semi-automatique est en option. Les utilitaires (AS, fourgonnettes et pick-up conservent le moteur 50 ch DIN à bas taux de compression).

De nouveaux sigles ‘Talbot’ en plastique noir en relief apparaissent, sur capot AV et hayon AR, plus sigle indiquant le modèle à droite sur hayon AR. Les compteurs kilométriques passent de 5 à 6 chiffres.

 

Le centre du volant monobranche de la GLS reçoit le ‘T’ stylisé de Talbot.

 

Prix Salon 1981(Septembre 1980) 

Description Prix
1100 LS 3 portes 26 600 F
1100 LS 5 portes 28 700 F
break 1100 LS 32 200 F
1100 GLS 5 portes 32 500 F
break 1100 GLS 34 600 F
Option boîte semi-automatique 2 500 F
Peinture métallisée 600 F

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